O sistema estacionário de inspeção de carga e veículos BGV6000 está equipado com um acelerador linear eletrônico (Linac) e um novo detector de sólidos, que utiliza raios X de dupla energia e algoritmos avançados de discriminação de materiais para realizar a varredura e o imageamento em perspectiva de veículos de carga, além da identificação de mercadorias contrabandeadas com menor intrusão e perturbação. O sistema pode varrer e gerar imagens de contêineres padrão e diversos tipos de caminhões baú. O sistema opera no modo drive-through, no qual o motorista atravessa o canal de varredura diretamente a uma velocidade entre 7 km/h e 15 km/h. Comparado aos sistemas tradicionais de inspeção por arrasto, a velocidade de inspeção é acelerada e a obra civil é significativamente menor. Existem dois métodos de varredura: varredura com troca de dose e varredura com exclusão automática da cabine. Na varredura com troca de dose, tanto a cabine do caminhão quanto o contêiner de carga são varridos, com o nível de dose de varredura alternando automaticamente de um nível mais baixo para um mais alto durante a varredura do contêiner. Na varredura com exclusão automática da cabine, apenas o contêiner de carga é varrido com um nível de dose mais alto. O sistema é seguro para os inspetores e para o público, uma vez que a parede de proteção contra radiação foi construída juntamente com o canal de inspeção, e tem sido amplamente utilizado na inspeção de veículos em alfândegas, portos, órgãos de segurança pública e no setor de logística.
